![]() 경찰 광고판 기본 포맷. ![]() A. 문안 교체 방안 ![]() ![]() 4대 사회악과 관련된 컨텐츠 기획 구상 중. 설치 장소
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 모형 제작 파트 #1 버스 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 모형 제작 파트 #2 인체 모형 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Y자로 갈라지는 조형물의 가운데 목부분이 인체모형의 팔 부분과 정확히 일치시켜 뒤에 구조물이 안보이게 하는 작업이 가장 난제였음. 외관의 심미적 표현과 내구성/안정성의 합의점을 찾는 과정이 가장 난제였음. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 구조물의 안정성과 역학적 측면으로 인해 신체 비례가 날씬하지 못하고 약간 땅땅한 체격이 되었음. 그래픽 디자인 파트 ![]() 공모전 당선작 로고를 스쿨 버스 외벽에 활용하기로 결정. ( 연구소가 제작한 로고는 아님 ) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 시공 설치 파트 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 피알 / 홍보 파트 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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